فولتية الإدخال
|
تمييز تلقائي بين تيار متردد 110 فولت أو تيار متردد 220-240 فولت
|
فولتية النظام
|
Auto (تلقائي). ميّز 12/24/48 فولت
|
أقصى طاقة
|
5.5 كيلو واط/11 كيلو واط
|
الجهد الكهربي للإخراج
|
تيار متردد 110 فولت أو تيار متردد 220-240 فولت
|
وقت النقل
|
≤10 مللي ثانية
|
مؤشر LED
|
حالة عمل الطاقة العامة والمحول والبطارية
|
الخفافيش. قطع منخفض
|
قابل للضبط، افتراضي: 11 فولت/ 22 فولت/ 44 فولت
|
الخفافيش. استعادة منخفضة
|
قابل للضبط، افتراضي: 13.5 فولت/ 27 فولت/ 54 فولت
|
التطبيق
|
خارج الشبكة الشمسية أو نظام الرياح
|
حجم المنتج
|
19*17*7.25 سم؛ 1.2 كجم
|
الاتفاقات البيئية المتعددة الأطراف/معاهدة الحظر الشامل للتجارب
|
52*45.5*37.5 سم؛ 12 باكس/18 كجم
|
التطبيق:
في بعض التطبيقات التي يوجد فيها نظام شمسي أو رياح مستقل مزود بإمداد تيار كهربائي رئيسي (طاقة/مولد) تيار متردد متاح، يمكن اختيار استخدام الطاقة المخزنة في البطارية (المآخذ) أولاً وعندما ينفصل المحول بسبب انخفاض الجهد، ينقل مفتاح النقل التلقائي (ATS) الأحمال إلى مأخذ التيار المتردد الرئيسي (طاقة/مولد المرفق).
الميزات:
* إصدار عنصر جديد.
يسمح مفتاح النقل التلقائي (ATS) بالتشغيل دون مشاكل للمعكّرين ولمأخذ التيار المتردد الرئيسي في الدائرة نفسها.
يتم تبديل مفتاح النقل التلقائي (ATS) تلقائيًا بين المحول وسلك التيار المتردد الرئيسي مع حماية المحول من الجهد الخارجي.
* يعمل مثل UPS، ولكن في الاتجاه المعاكس.
سوف ينتقل مفتاح النقل التلقائي (ATS) إلى الشبكة عندما تكون البطاريات منخفضة لخفض الجهد، وبمجرد عودة البطاريات إلى فولطية الاستعادة، سوف يعود إلى طاقة البطارية.
* مثالي للطاقة الشمسية/ الرياح/ المائية!
ينتقل تلقائيًا إلى طاقة الشبكة في الأيام الغائمة أو غير العاصفة، مع انخفاض طاقة البطاريات. قم بالشحن من بنك البطارية.