ANSI 150LB CF3/304L C3M/316L صمام بوابة من الفولاذ المقاوم للصدأ
صمام البوابة، المعروف أيضًا بصمام ملوّس، هو صمام يفتح برفع حاجز (بوابة) خارج مسار السائل. تحتاج صمامات الحاجز إلى مساحة صغيرة على طول محور الأنابيب، ولا تحد من تدفق السائل عند فتح البوابة بالكامل. قد تكون أسطح الحاجز متوازية، ولكنها على شكل إسفين (لكي تتمكن من الضغط على سطح منع التسرب).
تستخدم الصمامات البوابية لإيقاف تدفق السوائل بدلاً من تنظيم التدفق. عند الفتح الكامل، لا يوجد لصمام البوابة النموذجي أي عائق في مسار التدفق، مما يؤدي إلى مقاومة تدفق منخفضة للغاية. ويختلف حجم مسار التدفق المفتوح بشكل عام بطريقة غير خطية عند تحريك البوابة. وهذا يعني أن معدل التدفق لا يتغير بالتساوي مع حركة الساق. تبعًا للتشييد، قد تهتز البوابة المفتوحة جزئيًا من تدفق السائل.
الأوصاف:
1) معيار التصميم: ASME B16.34
2) معيار الشفة: ASME B16.5
3) التدريب المباشر (F2F): ASME B16.10
4) معيار الفحص: API598
المادة: ASTM A351-CF8، CF8M، CF3، CF3M، 304,316,304L، 316L
ASTM A216-WCB
6) ضغط العمل: 150LB/300LB
7) الأحجام: 1/2" ~ 16 بوصة
8) منع التسرب المعدني
9) ارتفاع تصميم الجذع
10) تشغيل العجلة اليدوية
11) درجة حرارة العمل:-20~ 300 درجة مئوية
12) وسيط العمل: الماء، الزيت، الأحماض، الخ.
|
لا
|
الأجزاء
|
المادة
|
|
1
|
الجسم
|
CF8M
|
CF8
|
WCB
|
|
2
|
المقعد
|
CF8M
|
CF8
|
WCB
|
|
3
|
القرص
|
CF8M
|
CF8
|
WCB
|
|
4
|
الساق
|
316
|
304
|
F6
|
|
5
|
صامولة
|
304
|
|
6
|
الحشية
|
SS304+رمادي/PTFE
|
|
7
|
مسمار
|
304
|
|
8
|
صامولة
|
304
|
|
9
|
مانع التسرب
|
316
|
304
|
F6
|
|
10
|
غطاء المحرك
|
CF8M
|
CF8
|
WCB
|
|
11
|
تجميع الساق
|
الجرافيت/PTFE
|
|
12
|
غدة
|
CF8
|
WCB
|
|
13
|
مسمار ذو عروة
|
A193-B7
|
|
14
|
حشوة علوية
|
CF8
|
WCB
|
|
15
|
صامولة ساق
|
نحاس
|
|
16
|
المقبض
|
FCD
|
|
17
|
صامولة
|
304
|
A105
|
|
18
|
فتحة الزيت
|
نحاس
|
ركن ورشة العمل